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HOT ! KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品

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KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品の詳細情報

Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用●行先表示シール付属●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能●DCCフレンドリー●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート●動力装置~2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備~★この車両について(メーカーサイトより)JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京~新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。東京~新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を運行開始…。TOMIX EF63 (3次形・青色)92169。専用 skカンパニー様 TOMIX グリーンマックス 近鉄特急 セット。KATO 10-177 251系 スーパービュー踊り子。TOMIX JR 221系近郊電車 基本セットA。春の北陸浪漫さま専用 Nゲージシール。KATO 10-511 500系 新幹線 のぞみ 4両基本+増結セット+4両。KATO 京都駅店限定品 カニ24 14 トワイライトエクスプレス色。グリーンマックス 近鉄9820系(万博ラッピング)先頭1両ディスプレイモデル。10-1852 211系3000番台 長野色 3両セット。N ゲージ TOMIX  93809きかんしゃトーマスシリーズ郵便車 廃盤 希少。TOMIX 92508 TARUMI RAILWAY 14系客車セット。EF58、天賞堂、動作確認済み、電気機関車、HOゲージ。Nゲージ トミックス製 跨線橋と機関庫のある複線ローカルレイアウトセット!

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